江蘇加快推進“一帶一路”交匯點建設策馬向前

2019年06月 12日 10:05 | 來源: 揚州網 | 揚州網官方微博

6月11日,江蘇省政府召開新聞發布會發布《省委省政府關于高質量推進“一帶一路”交匯點建設的意見》和推進“五大計劃”專項行動方案。重點實施的“五大計劃”包括實施國際綜合交通體系拓展計劃、實施國際產能合作深化計劃、實施“絲路貿易”促進計劃、實施重點合作園區提升計劃和實施人文交流品牌塑造計劃。這一《意見》《行動方案》,立足江蘇實際,立足國際大勢,從多方面發力,推進江蘇“一帶一路”建設快速向前、高質量發展。

江蘇處于絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的交匯點上,開放起步早,開放型經濟發達,擁有較好的區位優勢和基礎設施條件。高質量推進“一帶一路”交匯點建設,既是江蘇高質量發展走在前列的題中之義,也是江蘇為全國發展探路的重要內容。這次,江蘇為加快推進“一帶一路”交匯點建設,打出政策“組合拳”,已形成“1+5+1”政策文件框架體系,即1份指導性文件、5個專項行動方案和1個年度工作要點。力求到2020年,江蘇“一帶一路”交匯點優勢將基本確立,到2025年,江蘇將成為具有全球影響力的“一帶一路”交匯點。

夯基礎,為交匯點建設增動力。建設縱橫交錯、繁榮發達的交通大動脈,是江蘇建設“一帶一路”交匯點的重中之重。《意見》明確提出未來江蘇將加快打造銜接陸海空交通的綜合樞紐,推動中歐(亞)班列提質增效,強化拓展國際海運服務體系,構建完善國際航空運輸網絡,深化國際運輸服務交流合作,強化綜合交通網絡基礎支撐,推進新一代信息基礎設施建設等重點任務。力爭2022年前建成南沿江鐵路,北沿江高鐵“十三五”期間開工,2025年前建成;加快連徐高鐵建設,力爭2021年前建成,推動陸橋沿線地區高效聯通。這些重大基礎設施建設,投入巨大,前景廣闊,將有力有效改善江蘇交通狀況,加快推進江蘇走出去,為“一帶一路”交匯點建設提供強勁動能。

強項目,為交匯點建設樹實力。牽牛要牽牛鼻子。項目建設就是事關交匯點建設全局的“牛鼻子”。要牢牢抓住項目建設這個“牛鼻子”,跑出高質量跨越式發展“加速度”。 江蘇目前不僅擁有蘇州工業園區、中韓(鹽城)產業園、中意海安生態園、中奧蘇通生態園等20多個國際合作園區項目,同時在5個國家也建有6個境外園區。根據《行動方案》要求,到2020年,重點產業、重點企業、重點園區、重點區域國際產能合作水平走在全國前列,力爭建成8-10個國家級或省級境外合作園區,與“一帶一路”沿線國家貿易額達到1500億美元,占全省出口比重提升至25%。因此,抓好重大項目建設,既是交匯點建設的當務之急,也是長遠之策。我們要貫徹新發展理念,提振信心,砥礪前行,做推動重大項目建設的奮斗者和奔跑者。

重交流,為交匯點建設展魅力。國之交在于民相親,民相親在于心相通,民心相通是共建“一帶一路”行穩致遠的社情民意基礎,人文交流則是民心相通最可依賴的橋梁紐帶。作為文化強省,江蘇一直用文化豐富著“一帶一路”內涵,走出一條文化交流文明對話之路,有效促進了“一帶一路”民心相通。根據《推進人文交流品牌塑造計劃專項行動方案》,主要圍繞教育、科學、文化、衛生、體育、民間交流等領域,提出了健全人文交流合作機制,發揮國際友城平臺作用,打造“留學江蘇”教育品牌、“智匯江蘇”科技品牌、“精彩江蘇”文化品牌、“健康江蘇”醫療品牌、“賽事江蘇”體育品牌和“友好江蘇”公共外交品牌等重點任務。人文交流是推動共建“一帶一路”精謹細膩“工筆畫”不可或缺的重要支點。我們要堅定文化自信,堅持平等、互鑒、對話、包容的文明觀,積極推動構建人類命運共同體,為共創人類社會美好未來注入更多正能量、暖力量。

2014年12月,習近平總書記視察江蘇時明確指出,“江蘇處于絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的交匯點上,要按照統一規劃和部署,主動參與一帶一路建設,放大向東開放優勢,做好向西開放文章,拓展對內對外開放新空間。”我們要以《意見》《行動方案》為要求,奮發有為,繼往開來,為“一帶一路”建設貢獻江蘇力量、提供江蘇智慧。讓江蘇切切實實成為具有全球影響力的“一帶一路”交匯點。(丁新伯/文


責任編輯:進展

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